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兩者在成分、應用領域和結構性能上有所不同。詳細介紹如下：從成分上：貧混凝土是由粗、細級配集料與一定水泥和水拌和而成的一種混凝土。混凝土強度不應低于C20，每立方米混凝土水泥用量不少于330kg，且水灰比不應大于0.55；含砂率宜為35%～40%；灰砂比宜為1∶2～1∶2.5。與普通混凝土強度沒什么不一樣的。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計算，高強混凝土可以按照2450算。

這種混凝土的水泥用量較普通混凝土低，與水泥穩定碎石、二灰碎石等常用半剛性材料相比，具有較高的強度、剛度和整體性，抗沖刷、抗凍性能良好。從應用領域上：因為應用領域不同，所以有不同的名稱，素混凝土一般用于建筑工程的地下部分，結構部位叫墊層；貧混凝土通常用于道路基層，和面層一起承受到車輛荷載和溫度荷載的反復作用。新拌混凝土的和易性，也稱工作性，是指拌合物易于攪拌、運輸、澆搗成型，并獲得質量均勻密實的混凝土的一項綜合技術性能。通常用流動性、粘聚性和保水性三項內容表示。

強度，混凝土硬化后的重要的力學性能，是指混凝土抵抗壓、拉、彎、剪等應力的能力。水灰比、水泥品種和用量、集料的品種和用量以及攪拌、成型、養護，都直接影響混凝土的強度。鋼筋混凝土在受到外來荷載的時候，兩種材料發揮了各自的受力特性：素混凝土主要用來承受壓力，鋼筋主要用來承受拉力。原因:大體積混凝土，薄板大面積混凝土，接縫，懸澆合攏段等混凝土澆筑，必須在夜間進行，這是因為混凝土性能要求在幾個小時內初凝。